Baarn: de eerste Buitenpoort op de Utrechtse Heuvelrug

Station Baarn wordt vanaf woensdag 10 juni een Buitenpoort. Een Buitenpoort is een station dat de poort vormt naar een natuurgebied. Steeds meer mensen ontdekken de natuur per trein. Met de komst van Buitenpoorten, wordt het voor reizigers makkelijker en aantrekkelijker om natuurgebieden duurzaam te bereiken. Baarn is het eerste station op de Utrechtse Heuvelrug dat wordt omgetoverd naar een Buitenpoort.

Irma Winkenius regiodirecteur Randstad Noord: “Wie uitstapt bij een Buitenpoort-station merkt direct de verbinding met de natuur. Na het halen van een kopje koffie volg je de sporen van reeën op de grond en beland je zo in de natuur. Baarn is de eerste van een reeks Buitenpoorten op de Utrechtse Heuvelrug. Als NS zijn we er trots op om onze reizigers duurzaam naar hun bestemming te brengen.”

Duurzaam alternatief voor de auto

Met Buitenpoorten wil NS samen met partners meer mensen verleiden om de trein te nemen naar natuurgebieden in plaats van de auto. Dat is belangrijk, omdat de druk op natuurgebieden toeneemt en veel bezoekers nog met de auto komen. Op drukke dagen zijn er vaak geen parkeerplaatsen meer te vinden. Door het station in te richten als Buitenpoort en routes vindbaar te maken, wordt reizen per trein een logische en aantrekkelijke keuze.

Voordelig met Nederland Dal Vrij

NS verwacht dat deze zomer nog meer reizigers de trein naar de natuur nemen, onder andere dankzij het nieuwe Nederland Dal Vrij Trein-abonnement. Met dit abonnement reizen mensen deze zomer onbeperkt met de trein in de daluren en in het weekend, wat het extra aantrekkelijk maakt om er spontaan op uit te gaan. Het abonnement is een laagdrempelige manier om Nederland per trein te ontdekken en de auto vaker te laten staan.

Samenwerking op de Utrechtse Heuvelrug

De Buitenpoorten op de Utrechtse Heuvelrug worden ontwikkeld in samenwerking met onder andere Nationaal Park Utrechtse Heuvelrug, Provincie Utrecht, ProRail, gemeenten en terreinbeheerders. Na Baarn volgen de komende jaren meerdere stations in de regio. Zo ontstaat een netwerk van plekken waar natuur en trein naadloos samenkomen.