Beginnend Amsterdams designersduo wint ontwerpwedstrijd groene NS-trein
- Jurylid Daan Roosegaarde enthousiast over winnaars
- Groen treinontwerp van jonge designers kriskras door
Nederland
De Amsterdamse ontwerpers Michiel van Sinderen (26) en Steffen de Jonge (25)
zijn winnaar van de ontwerpwedstrijd van Eneco en NS. Als prijs wordt hun
ontwerp op de buitenzijde van de ‘groene trein’ aangebracht. Deze gaat een jaar
lang kriskras door Nederland rijden om te laten zien dat de trein straks op
groene stroom rijdt. Michiel en Steffen studeren beiden Industrieel Ontwerpen
aan de TU in Delft en werken samen onder de naam “spek”. Ze werden als winnaar
gekozen door de jury bestaande uit onder meer Daan Roosegaarde, Jelle Brandt
Corstius, Hans Ubbink en Erik Kessels.
Jury-oordeel
In totaal deden 72 jonge ontwerpers mee met de ontwerpwedstrijd. Jurylid Daan
Roosegaarde is enthousiast over de winnaars: “Mooi hoe zij gebruik maken van de
trein als platform van nieuw denken. Michiel en Steffen richtten in mei het
Amsterdamse designcollectief “spek” op. Ze zijn blij met de eerste grote
opdracht die ze met de wedstrijd hebben gewonnen: “Vaak werken we aan handzame
producten, maar een hele trein is wel even wat anders. We kozen voor gemêleerde
kleurvlakken die symbool staan voor de veelzijdige maatschappij waarin iedereen
op zijn eigen manier een bijdrage kan leveren aan duurzaamheid. Samen vormen ze
een groen geheel. Zo kunnen we via de buitenkant van de trein laten zien dat je
straks schoon reist als je voor de trein kiest”. Na de overwinning nodigde
jurylid Daan Roosegaarde de winnaars uit in zijn studio om het ontwerp verder te
perfectioneren. De jonge designers zijn nauw betrokken bij de definitieve
productie van het treinontwerp.
Onthulling
Hoe de groene trein er precies uit gaat zien, wordt duidelijk bij de onthulling
op 20 september, de 175ste verjaardag van het Nederlandse spoor. Naast veel
historisch materieel dat op deze dag te zien zal zijn, staat de groene trein
symbool voor de toekomst, waarin het voor de reiziger voor het eerst mogelijk
wordt lange afstanden klimaatneutraal af te leggen. In 2015 rijden de treinen
voor 50% op groene stroom die met nieuwe windmolenprojecten wordt opgewekt.
Vanaf 2018 rijden de treinen volledig op groene stroom. Dat zijn Eneco en de
gezamenlijke spoorpartijen dit voorjaar overeengekomen.