Gemak wegwerpbeker zit duurzame alternatieven in de weg
Het grote gemak van de wegwerpbeker voor haastige reizigers op treinstations zit alternatieven zoals een statiegeldvariant in de weg. Dat blijkt uit een proef van NS, de gemeente en ondernemers op en rondom station Rotterdam Centraal.
NS heeft met Rotterdamse ondernemers en winkelhouders op het station getest hoe statiegeldbekers een duurzaam alternatief zouden kunnen zijn voor wegwerpbekers. Dat is mogelijk wanneer de bekers meer gebruikt en teruggebracht zouden worden; Op station Rotterdam Centraal belanden elke dag nog 5500 wegwerkbekers in de prullenbak.
We zien dat reizigers haast hebben en daarom kiezen voor wat ze gewend zijn en aangeboden krijgen: een wegwerpbeker. Echter is de bereidheid om een statiegeldbeker te gebruiken zeker ook aanwezig. Daarvoor moet de beker op veel meer plekken in plaats van de wegwerpbeker aangeboden worden en gemakkelijk weer in te leveren zijn. Wetgeving en een landelijke aanpak zijn nodig als we daar echt werk van willen maken.
Proef statiegeldbeker in Rotterdam
Bij 14 ondernemers en 9 winkelhouders op het station zijn vanaf 18 maart drie maanden lang statiegeldbekers aangeboden voor 1 euro. Wanneer consumenten de beker na consumptie weer inleverden, kregen zij het statiegeld met een QR-code terug. Inleveren kon tot en met 14 juli zowel op het station als bij de verschillende deelnemende ondernemers in de stad. De bekers worden sinds 18 juni niet meer uitgegeven.
Afvalvrije stations
NS werkt toe naar afvalvrije stations in 2040. Wegwerpbekers vormen zo'n 5 procent van het afval op stations. Jaarlijks belanden meer dan 30 miljoen wegwerpbekers daar in de prullenbak, zo'n 80.000 bekers per dag. Deze bekers zijn vooralsnog niet te recyclen.