Tienduizenden reizigers nemen nieuwe Brittenpassage feestelijk in gebruik
Na de officiële opening op 1 november, reisden op de eerste werkdag al tienduizenden reizigers via de nieuwe Brittenpassage op station Amsterdam Zuid. De stationswinkels en fietsenstalling openden officieel hun deuren en de eerste klanken uit de fonkelnieuwe stationspiano vulden de ruimte.
Met de Brittenpassage is de eerste grote verbetering voor reizigers gerealiseerd: een modern en ruim station met aantrekkelijke faciliteiten. Tegelijkertijd maken Zuidasdok en NS het station klaar voor meer treinverbindingen. Dat gebeurt onder meer door de vernieuwing en uitbreiding van de Minervapassage en de aanleg van een derde perron. Zo maken we extra binnenlandse en internationale verbindingen, waaronder die naar Londen en Parijs, mogelijk.
Reizigers reizen voortaan via een ruime, lichte, transparante passage met een nieuwe inpandige fietsenstalling met 2000 stallingsplekken. Er is een snelle overstap tussen trein en metro. De entree van het station is 200 meter naar het westen opgeschoven. Nieuwe looproutes wijzen reizigers de weg. Station Amsterdam Zuid is - met haar 75.000 treinreizigers op een gemiddelde werkdag - momenteel het zesde station van Nederland. Naast vele binnenlandse bestemmingen, rijdt sinds dit jaar de Eurocity Direct rechtstreeks naar Rotterdam en Brussel.
Winkelaanbod
NS exploiteert en beheert het station en de nieuwe fietsenstalling. En heeft geïnvesteerd in diverse faciliteiten voor reizigers zoals een OV Service & Tickets winkel en toiletten. Daarnaast is de passage door NS voorzien van aantrekkelijke winkelformules die vandaag officieel hun deuren openden.
Interwijkverbinding
De looproute van de ene naar de andere zijde van het station blijft voor bezoekers behouden. Zij checken met een bankpas of OV-(chip)kaart binnen een uur in- en uit bij de toegangspoorten.
Toekomst
De komende jaren werkt Zuidasdok verder aan de uitbreiding van station Amsterdam Zuid. Naast de vernieuwing van de Minervapassage zijn er plannen om een tunnel aan te leggen voor de ringweg A10. Hierdoor komt er ruimte voor een extra perron met twee nieuwe treinsporen. Zo wordt het station geschikt gemaakt voor de groei van zowel het binnenlands als internationaal treinverkeer.