Woensdagochtend geen treinen door vakbondsstaking

Update woensdag 11 september 2024 11.15 uur 

De dienstregeling is inmiddels volledig opgestart. De treinen rijden weer volgens plan.

Update woensdag 11 september 2024 08.15 uur 

Na de landelijke vakbondsstaking van vanochtend is NS zojuist begonnen met de opstart van de dienstregeling. De eerste treinen gaan in het komende uur weer rijden. In de loop van de ochtend rijden naar verwachting de treinen weer volgens dienstregeling. We adviseren reizigers kort voor vertrek de Reisplanner te raadplegen. Op stations was het vanochtend tot 08.00 uur zeer rustig.
 

Oorspronkelijk bericht dinsdag 10 september 2024 

Vakbond FNV heeft voor morgen een staking in het openbaar vervoer aangekondigd. Als gevolg hiervan rijden er woensdagochtend 11 september in het hele land van 4.00 tot 8.00 uur geen NS-treinen. NS adviseert reizigers om hun reis uit te stellen. Ook in het streekvervoer wordt deze ochtend gestaakt.

Normaal gesproken beginnen de voorbereidingen voor de opstart van de dienstregeling vroeg in de ochtend. In verband met de vakbondsstaking zal NS pas vanaf 8.00 uur starten met deze voorbereidingen, vanaf dat moment wordt de dienstregeling geleidelijk opgestart. In de loop van de ochtend verwacht NS weer volgens de geplande dienstregeling te rijden. We adviseren reizigers kort voor vertrek de reisplanner te raadplegen. In de loop van dinsdagavond is de reisplanner bijgewerkt.

NS heeft begrip voor de zorgen van collega's over het aflopen van de landelijke zwaarwerkregeling, maar vindt het buitengewoon vervelend dat reizigers nu de dupe worden van een conflict tussen de vakbond en de Nederlandse overheid. Een conflict waar NS geen partij in is. 

Internationale treinen 
Ook alle internationale treinen vanuit Nederland rijden morgen tijdens de staking niet. Vanaf 08:00 uur start NS de dienstregeling geleidelijk op. Kijk voor een overzicht en reisadvies op de site van NS international.

Schiphol 
Station Schiphol blijft tijdens de staking zeer beperkt bereikbaar met de trein. Er rijden vier keer per uur treinen tussen Amsterdam Centraal en Schiphol. NS adviseert reizigers van en naar Schiphol om, als de mogelijkheid er is, te kiezen voor alternatief vervoer. 

Veelgestelde vragen over de staking

1. Waarom gaan de vakbonden staken? 
   De vakbondsstaking in het openbaar vervoer is onderdeel van een landelijke actieweek van verschillende vakbonden. In deze week vindt er een reeks stakingen plaats o.a. in de Rotterdamse haven, bij de politie, in de schoonmaakbranche en in het openbaar vervoer. De stakingen richten zich op het kabinet en hebben als doel om de landelijke zwaarwerkregeling te verlengen en verbeteren.
    
2. Krijgen reizigers compensatie bij vertraging? 
   Reizigers die hinder ondervinden van de staking, kunnen gebruik maken van de regeling geld terug bij vertraging van NS.
    
3. Speelt NS een rol in de discussie over het vroegpensioen bij zwaar werk? 
   Nee, dit gaat om overheidsbeleid. Het conflict is dan ook tussen verschillende vakbonden en de Nederlandse overheid.
    
4. Wat vindt NS van de staking?
   NS heeft begrip voor de zorgen van collega's over het aflopen van de landelijke zwaarwerkregeling, maar vindt het buitengewoon vervelend dat reizigers nu de dupe worden van een conflict tussen de vakbond en de Nederlandse overheid. Een conflict waar NS geen partij in is.  
    
5. Wat heeft NS zelf georganiseerd voor collega's die eerder willen stoppen met werken en zwaar werk doen? 
   In de huidige cao hebben NS en vakbonden al afspraken gemaakt over het erkennen en vaststellen van zwaar werk. Daarmee zijn we één van de eerste van Nederland. NS en vakbonden stellen later op basis van die methode vast welke functies in welke mate onder zwaar werk vallen.
    
6. Zet NS bussen in als de treinen niet rijden?
   Nee, dat is niet mogelijk. Daarvoor gaat het om te veel reizigers en bussen.  
    
7. Wat kost deze staking NS? 
   Vanzelfsprekend kost dit geld, maar hier doen we geen mededeling over.
    
8. Doen er veel NS-collega's mee aan de staking?
   Hoeveel collega's meedoen aan de acties is niet bekend. NS mag als werkgever niet vooraf vragen wie er gaat staken. De inschatting van NS is dat de actiebereidheid onder collega's groot genoeg is om te zorgen voor zeer ernstige hinder voor treinreizigers.
    
9. Waarom rijdt NS niet een paar treinen in plaats van helemaal geen?
   Dit was een moeilijk besluit, want we rijden natuurlijk het liefst wel treinen. We weten op voorhand niet hoeveel en welke collega's gaan staken. We kunnen daardoor geen betrouwbare dienstregeling maken. Door te kiezen om tot 8.00 geen treinen te rijden, wil NS voorkomen dat reizigers niet weten waar ze aan toe zijn en veel treinen uitvallen. 
    
10. Waarom rijdt NS wel naar Schiphol? 
    Schiphol spande een kort geding aan bij vakbond FNV vanwege de geplande staking. Schiphol wil dat er ondanks de staking treinen rijden van Schiphol naar Amsterdam Centraal. De rechter heeft Schiphol in het gelijk gesteld, daarom rijdt NS wel treinen tussen Amsterdam Centraal en Schiphol.